توضیحات
سوپاپ بنزین تک شیاره شرکتی سایپا(Single groove gasoline valve)
محل قرارگیری قطعه در اتوموبیل:روی سیلندر و درون سر سیلندر موتور
عملکرد قطعه: ورود هوا و خروج به ترتیب هوای ورودی و دود خروجی را کنترل می‌کند
ریشه کلمه سوپاپ فرانسوی است و در اصطلاح به معنای دریچه می باشد .
سوپاپ‌های متداول امروزی معمولاً قارچی شکل و پایه دار می‌باشند . سوپاپ بنزین تک شیاره نیز یک سوپاپ قارچی شکل است ( که به مشابه ساقه قارچ است )، بخش کفی سوپاپ مانند قسمت بالایی قارچ بوده و این بخش در محفظه احتراق قرار گرفته و بیشترین فشار و درجه حرارت را تحمل می نماید .
همچنین محل قرارگیری سوپاپ که در سرسیلندر و یا خود سیلندر قرار دارد نیز دارای یک لبه به نام نشیمنگاه است ، نشیمنگاه سوپاپ دارای یک لبه مورب است . این لبه که با نام وجه سوپاپ نیز شناخته می شود ، دارای شیب خاصی در طراحی و ساخت می باشد که بر حسب نوع موتور مورد استفاده ، سوپاپ دارای زاویه نشیمنگاه خاص مورد استفاده قرار می گیرد . در انتهای دیگر سوپاپ یعنی بر روی ساقه آن یک یا بعضاً دو فنر قوی قرار دارد که بوسیله یک نگهدارنده و دو عدد خار به انتهای سوپاپ محکم شده‌اند.
همانگونه که ذکر شد سوپاپ‌ها وظیفه دارند تا در زمانهای مناسب ابتدا هوا را وارد سیلندر سازند . پس از آن در مراحل ترکم و قدرت ( احتراق و سوخت ) بسته بمانند و سپس در مرحله تخلیه گازهای ناشی از احتراق را از سیلندر خارج کند .